
集裝箱堆場的起重機(jī)(集裝箱起重機(jī)多少錢一臺)

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本文目錄一覽:
- 1、集裝箱的裝卸機(jī)械有哪些
- 2、請?zhí)峁┯嘘P(guān)軌道式集裝箱門式起重機(jī)的系統(tǒng)原理、使用與維修的資料
- 3、集裝箱正面吊用機(jī)與岸邊集裝箱起重機(jī)采用的吊具有何區(qū)別?
- 4、龍門吊是什么東西
- 5、軌道式集裝箱門式起重機(jī)的軌道式集裝箱門式起重機(jī)傾轉(zhuǎn)和減搖裝置_百度...
集裝箱的裝卸機(jī)械有哪些
1、廈門港所使用的集裝箱裝卸船作業(yè)機(jī)械是門座起重機(jī)。門座起重機(jī)可配備集裝箱自動(dòng)吊具,吊鉤或抓斗進(jìn)行集裝箱、件雜貨或散貨的裝卸作業(yè),整機(jī)***用交流變頻調(diào)速,PLC控制,裝有智能化的全中文“狀態(tài)監(jiān)視控制屏”。
2、起重機(jī)械主要是各種起重機(jī),港口使用較多的有門座起重機(jī)、門座抓斗卸船機(jī)、橋式抓斗卸船機(jī)、龍門起重機(jī)和浮式起重機(jī)等。集裝箱碼頭主要使用岸邊集裝箱起重機(jī)。(1)門座起重機(jī)因有門形底座(門座)而得名,又稱門吊、門機(jī)。
3、集裝箱的最常用裝卸機(jī)械是岸壁集裝箱裝卸橋。岸壁集裝箱裝卸橋,簡稱岸橋,是集裝箱碼頭前沿裝卸集裝箱船舶的專用機(jī)械,主要應(yīng)用在集裝箱船上和碼頭上。根據(jù)岸橋小車行走方式不同,分為前小車式岸橋和后小車式岸橋。
4、自動(dòng)駕駛堆垛機(jī),自動(dòng)導(dǎo)引車。鹿特丹港口集裝箱堆場擁有各種先進(jìn)的搬運(yùn)裝卸設(shè)備,其中一些包括:自動(dòng)駕駛堆垛機(jī)、自動(dòng)導(dǎo)引車。
5、集裝箱搬運(yùn)工具:德國JUNG集裝箱搬運(yùn)車 載荷:成套28噸到60噸不等,ISO標(biāo)準(zhǔn)集裝箱均適用,焊接錐式和扭鎖式兩種功能可選,室內(nèi)外均可用。
請?zhí)峁┯嘘P(guān)軌道式集裝箱門式起重機(jī)的系統(tǒng)原理、使用與維修的資料
1、JMG4535軌道式集裝箱龍門起重機(jī)總則本起重機(jī)專供集裝箱貨場上作國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的裝卸車及堆垛之用。
2、軌道式集裝箱門式起重機(jī)由主粱、剛性和柔性門腿、運(yùn)行小車、起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成。根據(jù)堆場作業(yè)工藝,在單門腿方向或雙門腿方向外伸懸臂成為單懸臂或雙懸臂機(jī)型,不外伸成為無懸臂機(jī)型。
3、軌道式集裝箱門式起重機(jī)由司機(jī)在駕駛室操縱聯(lián)動(dòng)臺實(shí)現(xiàn)操作。駕駛室一般懸掛在小車下方而隨小車運(yùn)行。駕駛室聯(lián)動(dòng)臺上可以實(shí)現(xiàn)對起重機(jī)的全部操作。亦可在大車運(yùn)行側(cè)操作大車運(yùn)行,以方便起重機(jī)臨時(shí)移位需要。
4、詳細(xì)內(nèi)容 01 龍門吊可以在軌道上移動(dòng),具有較大的起重量。龍門吊即軌道式集裝箱起重機(jī),具有節(jié)能環(huán)保、可靠性高、起重能力大、維修保養(yǎng)工作量小、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作等優(yōu)點(diǎn)。
5、對中小跨距的軌道式集裝箱門式起重機(jī),兩側(cè)大車不同步造成的對門腿、主梁的歪斜力通過主梁與剛性腿、柔性腿的剛性和單自由度鉸接連接來承受。對大跨度起重機(jī),柔性腿與主梁的連接***用三自由度鉸接連接,并設(shè)置同步檢測裝置。
6、龍門吊是大型起重機(jī)。橫梁和立柱結(jié)構(gòu)呈門字形,可以在軌道上移動(dòng),具有較大的起重量。龍門吊即軌道式集裝箱起重機(jī),具有節(jié)能環(huán)保、可靠性高、起重能力大、維修保養(yǎng)工作量小、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作等優(yōu)點(diǎn)。
集裝箱正面吊用機(jī)與岸邊集裝箱起重機(jī)***用的吊具有何區(qū)別?
區(qū)別在設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)。集裝箱正面吊用機(jī)是一種移動(dòng)式機(jī)械設(shè)備,通常安裝在集裝箱堆場內(nèi),用于在堆場內(nèi)部操作集裝箱,通常具有獨(dú)立的起升系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)。
岸橋,岸邊集裝箱起重機(jī)(簡稱岸橋或吊橋)是專門用于集裝箱碼頭對集裝箱船進(jìn)行裝卸作業(yè)的專業(yè)設(shè)備,一般安裝在港口碼頭岸邊。場橋,即集裝箱龍門起重機(jī)。
岸邊集裝箱起重機(jī)是集裝箱碼頭前沿裝卸集裝箱船舶的專用起重機(jī),主要應(yīng)用專用集裝箱吊具完成集裝箱的裝卸船作業(yè)。
龍門吊是什么東西
1、龍門吊是大型起重機(jī)。橫梁和立柱結(jié)構(gòu)呈門字形,可以在軌道上移動(dòng),具有較大的起重量。龍門吊即軌道式集裝箱起重機(jī),具有節(jié)能環(huán)保、可靠性高、起重能力大、維修保養(yǎng)工作量小、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作等優(yōu)點(diǎn)。
2、龍門吊車,又稱門式起重機(jī),是一種用于起重和運(yùn)輸的大型機(jī)械設(shè)備。它是以鋼結(jié)構(gòu)框架為主體,懸掛有起重機(jī)構(gòu),可在機(jī)械化建筑、制造工業(yè)、碼頭和港口等場所進(jìn)行起重作業(yè)。
3、龍門吊 門式起重機(jī),又稱龍門起重機(jī)、龍門吊。是橋架通過兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī)。塔吊 塔吊是建筑工地上最常用的一種起重設(shè)備 又名“塔式起重機(jī)”。
4、龍門吊一般指門式起重機(jī)。門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形,又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。門式起重機(jī)具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),在港口貨場得到廣泛使用。
5、龍門吊是門式起重機(jī),是橋式起重機(jī)的一種變形。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。 龍門吊具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),在港口貨場得到廣泛使用。
軌道式集裝箱門式起重機(jī)的軌道式集裝箱門式起重機(jī)傾轉(zhuǎn)和減搖裝置_百度...
1、軌道式集裝箱門式起重機(jī)如需設(shè)置減搖裝置,一般***用兩種方式。①當(dāng)起升機(jī)構(gòu)是鋼絲繩卷筒式,減搖裝置通過兩對角線細(xì)鋼索相拉,一端與吊具一角連接,另一。
2、雙懸臂軌道式集裝箱門式起重機(jī)由于集裝箱需通過兩側(cè)門腿內(nèi)空間。所以門腿內(nèi)的寬度方向凈空較大。依門腿承載主梁的形式不同,雙懸臂軌道式集裝箱門式起重機(jī)一般***用門腿上部敞開成“U”形和門腿上部連通成“Π”形。
3、軌道式集裝箱門式起重機(jī)由司機(jī)在駕駛室操縱聯(lián)動(dòng)臺實(shí)現(xiàn)操作。駕駛室一般懸掛在小車下方而隨小車運(yùn)行。駕駛室聯(lián)動(dòng)臺上可以實(shí)現(xiàn)對起重機(jī)的全部操作。亦可在大車運(yùn)行側(cè)操作大車運(yùn)行,以方便起重機(jī)臨時(shí)移位需要。
4、傳統(tǒng)的吊鉤門式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)定滑輪***取集中布置形式,基本不產(chǎn)生減搖效果。
5、剛性門腿和柔性門腿均***用箱形結(jié)構(gòu),對中小跨距的軌道式集裝箱門式起重機(jī).兩側(cè)門腿均做成剛性門腿。
6、龍門吊是大型起重機(jī)。橫梁和立柱結(jié)構(gòu)呈門字形,可以在軌道上移動(dòng),具有較大的起重量。龍門吊即軌道式集裝箱起重機(jī),具有節(jié)能環(huán)保、可靠性高、起重能力大、維修保養(yǎng)工作量小、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作等優(yōu)點(diǎn)。
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