集裝箱機(jī)檢多少費(fèi)用（集裝箱檢查包括哪些）
摘要：
本篇文章給大家談?wù)劶b箱機(jī)檢多少費(fèi)用，以及集裝箱檢查包括哪些對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。本文目錄一覽：1、怎樣確認(rèn)集裝箱數(shù)量2、... 本篇文章給大家談?wù)?a href="http://www.jk1977.com/tags-j-z-x.html" target="_blank" class="QIHEIHQ6501ac78e63da7cc relatedlink">集裝箱機(jī)檢多少費(fèi)用，以及集裝箱檢查包括哪些對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
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怎樣確認(rèn)集裝箱數(shù)量
用你的包裝箱尺寸，去吻合集裝箱的長寬高，一定要小于集裝箱的長寬高。即可。例：高：140x2層=28m，小于集裝箱的高。寬：080x2排=160m，小于集裝箱的寬。長：0.5x11排=5m ， 小于集裝箱的長。
尺開頂柜：內(nèi)容積為89x32x31米，配貨毛重20噸，體積35立方米。40尺開頂柜：內(nèi)容積為101x33x15米，配貨毛重30.4噸，體積65立方米。
看你的包裝的長寬高，用集裝箱內(nèi)尺寸的長寬高除它取整數(shù)相乘。
除了體積和重量，還需要考慮貨物的特性和航行時間來確定海運(yùn)貨柜數(shù)量。某些貨物可能需要更大的空間，例如易碎物品或需要特殊包裝的貨物。
如果體積不大，那就要看重量了。一般20尺的最多可以裝27t。如果目的港有限制，就是目的港限制的重量。40尺的最多裝入28t，另外，給客戶說的都是除開了包裝重量的凈重，但是你計算的時候要用飽含包裝的毛重來計算。
上海港集裝箱進(jìn)出口費(fèi)用明細(xì)?
在核算海運(yùn)費(fèi)時，出口商首先要根據(jù)報價數(shù)量算出產(chǎn)品體積，然后查找到對應(yīng)該批貨物目的港的運(yùn)價。
上海洋山港到福建葡田港40尺集裝箱海運(yùn)費(fèi)：大概是2900左右。
另外，海運(yùn)一般都是20尺集裝箱、40尺集裝箱，選擇這種運(yùn)費(fèi)的都叫整柜，以整柜價計算海運(yùn)費(fèi)，如果貨物不足一個20尺或者40尺柜，一般就是散貨，就是拼箱，按拼箱計費(fèi)方式計算海運(yùn)費(fèi)。
MAERSK 20GP 1-9天 10-16天 RMB100/天 超過16天 RMB240/天 馬士基 40GP/40HQ 1-9天 10-16天 RMB175/天 超過16天 RMB450/天 你說的一票貨不知道是什么柜型，幾個柜，所以沒有辦法幫你算。
年安邦人壽原保險的保費(fèi)收入高達(dá)1141***388萬元?；卮鹧a(bǔ)充：如果你的貨物是不需要海關(guān)監(jiān)管條件的，不需要其他手續(xù)的，那只要把上海到目的港的海運(yùn)費(fèi)和海運(yùn)保險費(fèi)加上就可以了。
這種情況在貨主托運(yùn)數(shù)量不足裝滿整箱時***用。拼箱貨的分類、整理、集中、裝箱（拆箱）、交貨等工作均在承運(yùn)人碼頭集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)站進(jìn)行。
港口雜費(fèi)THC怎么收取
如果整柜貨沒在CFS裝箱，或是在CFS裝箱，已經(jīng)被收取了裝箱費(fèi)用，再來收取CFS費(fèi)用就屬于亂收費(fèi)了。
thc費(fèi)用分大柜和小柜，只要進(jìn)出口的單位是一個集裝箱，那么收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是小柜370，大柜560一般，如果是拼箱，按毛重或者體積比較，收取大的那個做收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，一般是50元一個計量單位。
ORC和THC只收取其中一個——如果收了ORC，就不會再收THC。如果收了THC，就不會再收ORC。ORC專門針對從華南地區(qū)各港口啟運(yùn)，目的港為北美、中南美、歐洲和北非等這些遠(yuǎn)洋航線。
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