
集裝箱配重起重機(jī)(集裝箱正面起重機(jī)價(jià)格)

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龍門(mén)吊是什么東西
龍門(mén)吊是一種大型起重機(jī),龍門(mén)吊的橫梁和立柱結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)門(mén)字形狀,所以被稱(chēng)為龍門(mén)吊。在不少的工業(yè)生產(chǎn)和碼頭貨運(yùn)領(lǐng)域中,常常需要用到龍門(mén)吊,可是有不少的朋友并不清楚,龍門(mén)吊是什么設(shè)備,下面讓我們一起去了解吧。
龍門(mén)吊是大型起重機(jī)。橫梁和立柱結(jié)構(gòu)呈門(mén)字形,可以在軌道上移動(dòng),具有較大的起重量。龍門(mén)吊即軌道式集裝箱起重機(jī),具有節(jié)能環(huán)保、可靠性高、起重能力大、維修保養(yǎng)工作量小、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作等優(yōu)點(diǎn)。
龍門(mén)吊性質(zhì):橋式起重機(jī)的一種變形,又叫門(mén)式起重機(jī)。塔吊性質(zhì):建筑工地上最常用的一種起重設(shè)備,又名“塔式起重機(jī)”。用途不同 龍門(mén)吊用途:主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。
龍門(mén)吊是我國(guó)自主研發(fā)的一款起重機(jī)的名字,這種工具在日常生活中的應(yīng)用非常廣泛,甚至全球范圍內(nèi)很多地方都離不開(kāi)它。首先,龍門(mén)吊,一聽(tīng)這個(gè)名字就覺(jué)得比較厲害。
集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)的主要零部件?
1、吊具類(lèi)型:集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)***用的是鋼絲繩或鏈條作為吊具,而岸邊集裝箱起重機(jī)則通常***用的是桶形吊具或夾具等。
2、集裝箱正面吊用機(jī)是一種移動(dòng)式機(jī)械設(shè)備,通常安裝在集裝箱堆場(chǎng)內(nèi),用于在堆場(chǎng)內(nèi)部操作集裝箱,通常具有獨(dú)立的起升系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)。
3、②雙臂架集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)雙臂架集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)***用雙起重臂,每個(gè)臂架分別由一只俯仰液壓缸支撐,兩組臂架可分別動(dòng)作,也可同步動(dòng)作,臂架載荷分布合理,吊具工作穩(wěn)定性提高,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,機(jī)動(dòng)性差。目前較少應(yīng)用。
4、HeliRSH4532-VO集裝箱正面起重機(jī)***用全液壓濕式制動(dòng)系統(tǒng),以液壓油為動(dòng)力介質(zhì)傳遞整機(jī)所需的制動(dòng)力,通過(guò)液壓系統(tǒng)的相關(guān)控制元件直接將壓力油傳遞給驅(qū)動(dòng)橋(即前橋)的濕式制動(dòng)器,實(shí)現(xiàn)可靠制動(dòng)。
5、可吊裝其他重大件貨物。集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)主要應(yīng)用在:①碼頭集裝箱堆場(chǎng),包括堆場(chǎng)與前沿裝卸機(jī)械之間集裝箱的水平運(yùn)輸;②集裝箱貨場(chǎng)、中轉(zhuǎn)站;③鐵路場(chǎng)站的集裝箱集散點(diǎn)。
吊運(yùn)集裝箱的碼頭岸吊是什么吊機(jī)
1、在碼頭上吊集裝箱的吊車(chē)有兩種,一種是裝船或卸船的,叫橋吊,另一種在碼頭堆場(chǎng)把集裝箱從場(chǎng)地到集卡車(chē)之間轉(zhuǎn)移的叫門(mén)吊(龍門(mén)吊)。
2、集裝箱碼頭主要使用岸邊集裝箱起重機(jī)。a.門(mén)座起重機(jī)旋轉(zhuǎn)臂架起重機(jī)的一種,因有門(mén)形底座(門(mén)座)而得名,又稱(chēng)門(mén)吊、門(mén)機(jī)。它有起升、旋轉(zhuǎn)、變幅、行走4個(gè)能協(xié)調(diào)工作的機(jī)構(gòu)。門(mén)座起重機(jī)沿地面軌道行走。門(mén)座下可通行鐵路車(chē)輛和汽車(chē)。
3、堆高機(jī),集裝箱裝卸、堆放專(zhuān)用。俗名大叉車(chē)。吊空箱的叫做空叉,吊裝滿(mǎn)貨的集裝箱的叫做重叉。
4、碼頭門(mén)吊是帶行走的一種起重機(jī),可以變軌、主要作用就是便于移動(dòng)。岸吊一般指碼頭固定式的起重機(jī)、還帶載與不帶載區(qū)分。裝載機(jī)是指行車(chē)式裝卸起重機(jī),一般用于鋼廠(chǎng),煤場(chǎng),集裝箱碼頭,靈活性不大。
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